1 4 1 1 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica A los refuerzos transversales que van de babor a estribor y que sirven para aguantar la cubierta se les denomina: Cuadernas. Quilla. Baos. Mamparos. 2 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura naútica Los refuerzos transversales que se asientan en las cuadernas y sobre los cuales se sostiene la cubierta, se denominan: Baos Mamparos Rodas Imbornales 3 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Una hélice levógira es la que: Gira hacia la izquierda en la marcha avante. Gira hacia la derecha en la marcha atrás. Gira hacia la derecha en la marcha avante. No gira por estar averiada. 4 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El término náutico «obra viva» significa: La parte del barco donde se habita. La parte del barco donde se hallan los elementos de seguridad. La parte del barco que emerge del agua. La parte del barco que está sumergida. 5 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Las amuras son: Partes curvas de los costados, en las proximidades de la proa. Partes curvas de los costados, en las proximidades de la popa. Partes centrales de los costados. Cada una de las mitades en las que queda dividido el buque por la línea de crujía. 6 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La hélice es: El elemento de gobierno de una embarcación. Parte integrante de la estructura de la embarcación. El elemento propulsor de una embarcación. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 7 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El eje situado en la parte superior del timón que se introduce en el casco a través de un orificio denominado limera, para terminar en el servo-timón, se denomina: Bocina Pala Mecha Freno 8 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La mecha que sale por la limera es parte de: La quilla La hélice El timón El ancla 9 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Cuando el ancla despega del fondo se dice que: Está libre Ha zarpado Está a pique Está a la pendura 10 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El calado medio es: El calado en el medio. La semisuma de los calados de proa y popa. La diferencia entre los calados de proa y popa. Distancia medida en la mitad de la eslora entre la línea de flotación y la quilla. 11 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Cuadernas, roda y codaste son elementos relacionados con: La eslora La quilla La borda La regala 12 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Definimos la bocina como: El elemento que nos sirve para dar pitadas. La parte central donde va acoplada la hélice. El orificio de salida del eje de la hélice. La pieza donde descansa el eje. 13 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica ¿Cuál de las siguientes afirmaciones corresponde con la definición de francobordo? Distancia, que se obtiene de la semisuma de los calados de proa y popa. Es decir, el calado de proa más el calado de popa dividido entre dos. Distancia vertical, medida en el costado, desde la línea de cubierta hasta la línea de agua en la condición de desplazamiento máximo Distancia vertical desde el canto bajo de la quilla hasta la superficie de flotación en un momento dado Distancia vertical máxima, medida a la mitad de la eslora, desde la línea de cubierta hasta parte inferior del casco con su intersección con la quilla 14 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Las partes curvas del costado que conforman la proa de un buque son las: Amuras Cuadernas Aletas Lumbreras 15 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La limera es: Una lima especial para suavizar la arista de ataque del timón. Orificio en el pantoque para poder bloquear el timón con mal tiempo. Orificio en el casco por donde entra la mecha del timón. Orificio en la cubierta por donde entra la caña del timón. 16 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Los elementos estructurales de subdivisión de los espacios interiores se llaman: Bulárcamas. Cámaras. Mamparos. Cuadernas. 17 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Como se denomina el “ancla pequeña, de cuatro uñas y sin cepo, que sirve para embarcaciones menores” Ancla de arado. Danforth. Rezón. Ninguna de las anteriores. 18 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El molinete es: Un tipo de hélice. Un tipo de escoben. Una máquina de gobierno. Una máquina de virar o levar. 19 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Los guardines sirven para: Dar estanqueidad a la bocina. Invertir la acción de la caña del timón. Impedir que entre el agua por las aberturas practicadas en el casco, bajo la línea de flotación. Las respuestas a) y c) son correctas. 20 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica ¿Qué es la proa? La parte lateral del buque. La parte de fondo del buque. La parte delantera del buque. La parte trasera del buque. 21 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica A la acción que consiste en poner la embarcación en posición vertical se le denomina: Zarpar. Adrizar. Escorar. Virar. 22 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La pieza que cubre la parte superior de la borda se llama… Mamparo. Roda. Bao. Regala. 23 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La hélice gira alrededor de un eje que sale por un orificio llamado: Bocina Limera Pala Capacete 24 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La eslora se define como… La distancia medida horizontalmente en el sentido transversal. La distancia medida verticalmente desde la cubierta principal hasta la quilla. La distancia medida horizontalmente en el sentido longitudinal del buque. La distancia medida verticalmente desde el agua hasta la cubierta principal. 25 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Asiento negativo es… Cuando el calado de proa es mayor que el calado de popa. Cuando el calado de popa es mayor que el calado de proa. El que se produce cuando el desplazamiento supera al arqueo bruto. Las respuestas a) y c) son correctas. 26 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Barbotén, embrague y freno son elementos de la maniobra de: Una hélice Un timón Una bomba de achique Un molinete 27 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Los guardines sirven para… Dar estanqueidad a la bocina. Invertir la acción de la caña del timón. Impedir que entre el agua por las aberturas practicadas en el casco, bajo la línea de flotación. Las respuestas a) y c) son correctas. 28 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El asiento puede ser: Positivo cuando el calado a popa es mayor que el calado a proa. Negativo cuando el calado a proa es mayor que el calado a popa. Cero cuando el calado a proa es igual al calado a popa. Todas las respuestas son correctas. 29 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Las amuras son: Partes curvas de los costados, en las proximidades de la proa. Partes curvas de los costados, en las proximidades de la popa. Partes centrales de los costados. Cada una de las mitades en las que queda dividido el buque por la línea de crujía. 30 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Definimos la bocina como: El elemento que nos sirve para dar pitadas. La parte central donde va acoplada la hélice. El orificio de salida del eje de la hélice. La pieza donde descansa el eje. 31 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Doble disco, unido al tambor del molinete, con muescas para que enganchen en ellas los eslabones de la cadena, se llama… Cornamusa. Capacete. Barbotén. Ninguna de las respuestas es correcta. 32 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura naútica El sentido de giro de una hélice dextrógira es: En marcha avante es a la derecha En marcha atrás es a la izquierda Las respuestas a y b son ciertas En marcha avante es a la izquierda 33 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El “Puntal” es… Cada una de las cuadernas que soportan las cubiertas. Eslora máxima entre perpendiculares en buques de pasaje. Máxima dimensión vertical, medida desde la parte superior de la quilla hasta la cubierta principal. Todas las respuestas anteriores son correctas. 34 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La propiedad que tiene una embarcación de recuperar su posición vertical y quedarse sin escora se denomina… Adrizar. Escorar. Levar. Largar. 35 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica ¿Cómo se denominan las partes laterales traseras del casco de forma curva hacia la popa? Alerones. Aletas. Traveses. Las respuestas a) y b) son correctas. 36 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El asiento de un barco es apopante cuando: El calado de proa es menor que el de popa. El calado de proa es mayor que el de popa. El calado de proa y de popa son iguales. El calado de popa es menor que el de proa. 37 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Una hélice dextrogira es la que: Gira hacia la izquierda en la marcha avante. Gira hacia la derecha en la marcha atrás. Gira hacia la derecha en la marcha avante. No gira por estar averiada. 38 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La diferencia de calados entre proa y popa se denomina: Francobordo. Puntal. Calado medio. Asiento. 39 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica La obra muerta es: La parte del casco que queda sumergida. La parte del casco situada a proa. La parte del casco que queda fuera del agua. La parte del casco situada a popa. 40 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica ¿Cómo se denomina la línea que separa la obra viva de la obra muerta? Crujía. Través. Flotación. Carena. 41 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Las cuadernas de un barco están dispuestas en sentido: Horizontal Transversal oblicuo Transversal longitudinal Transversal vertical 42 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica Los elementos estructurales de subdivisión de los espacios interiores se llaman: Bulárcamas. Cámaras. Mamparos. Cuadernas. 43 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica A la perpendicular trazada a la línea de crujía de la embarcación en la parte media del buque se le denomina: Costados Amuras Aletas Través 44 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica El orificio practicado en el casco por el cual atraviesa la mecha del timón se conoce como: Portillos Imbornales Baos Limera 45 / 45 Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica ¿Cómo se denomina la línea que separa la obra viva de la obra muerta? Crujía. Través. Flotación. Carena. Reinicia el cuestionario Salir
