Seleccionar página

DEMO Test PNB y PER

Test

Elige el número de preguntas

Elige el tiempo

Elige los temas:

SIMULACROS COMPLETOS

Categoría: Exámenes con Formato Oficial

PNB

1 / 27

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. Doble disco, unido al tambor del molinete, con muescas para que enganchen en ellas los eslabones de la cadena, se llama…

2 / 27

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. Una hélice levógira es la que:

3 / 27

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. El “Puntal” es…

4 / 27

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. A los refuerzos transversales que van de babor a estribor y que sirven para aguantar la cubierta se les denomina:

5 / 27

Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

5. ¿Qué ocurre cuando se produce el garreo?

6 / 27

Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

6. Ojo, asa o lazo que se forma con un cabo al objeto de engancharlo en algún lugar…

7 / 27

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

7. El balance es un movimiento:

8 / 27

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

8. Comprobaciones antes de hacerse a la mar…

9 / 27

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

9. Reglas básicas para navegar remolcador y remolcado

10 / 27

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

10. El movimiento oscilante transversal que se produce en el barco por efecto del viento y/o las olas se denomina…

11 / 27

Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

11. A más de doce millas se autoriza la descarga de aguas sucias por embarcaciones de recreo siempre que:

12 / 27

Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

12. Arrojar plásticos al mar, de cualquier clase:

13 / 27

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

13. ¿Cuál es la marca de tope de las marcas especiales?:

14 / 27

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

14. Qué forma deben tener las marcas especiales:

15 / 27

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

15. En el sistema cardinal las marcas son…

16 / 27

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

16. ¿De qué color son las marcas especiales?

17 / 27

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

17. Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba, es la marca de tope de…

18 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

18. REGLA 30. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:

19 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

19. Un buque que navegue a vela, cuando además sea propulsado mecánicamente, está obligado a exhibir:

20 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

20. Según la Regla 6 del RIPA, para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta, entre otras…

21 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

21. Según el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA) un buque de propulsión mecánica es…

22 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

22. Si navegando a vela observamos por nuestro estribor un mercante que se aproxima con riesgo de abordaje:

23 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

23. ¿En qué momento deberá un aerodeslizador encender la luz amarilla de centelleos todo horizonte?

24 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

24. En visibilidad reducida si escuchamos una pitada larga a intervalos de dos minutos, se trata de:

25 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

25. Si observamos tres esferas negras en la misma vertical, se tratara de:

26 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

26. La marca que caracteriza a un buque fondeado consiste en:

27 / 27

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

27. Canales angostos: En su apartado “b” dicha regla indica que los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto son:

Salir

PER

1 / 45

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. Una hélice dextrogira es la que:

2 / 45

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. El calado medio es:

3 / 45

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. Cuando el ancla despega del fondo se dice que:

4 / 45

Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. La propiedad que tiene una embarcación de recuperar su posición vertical y quedarse sin escora se denomina…

5 / 45

Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

1. La rueda acanalada de un motón por donde corre un cabo se denomina:

6 / 45

Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

2. Las defensas se utilizan para amortiguar los roces o pequeños golpes en el casco de la embarcación durante las maniobras.

7 / 45

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

1. Para recoger a un náufrago nos acercaremos…

8 / 45

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

2. Las aguas poco profundas en las que la embarcación corre el riesgo de una varada involuntaria, se denominan aguas…

9 / 45

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

3. ¿Cuáles serían las dos principales acciones a ejecutar si se navega por aguas someras?

10 / 45

Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

4. En caso de que veamos caer a uno de los tripulantes por la borda, lo primero que haremos será:

11 / 45

Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

1. Límites a la navegación en playas balizadas. La navegación está prohibida en:

12 / 45

Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

2. Se prohíbe la descarga de aguas sucias por las embarcaciones de recreo en aguas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción, salvo que…

13 / 45

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

1. Las marcas especiales tienen color:

14 / 45

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

2. Al entrar por la bocana de un puerto, la farola que se encuentra por nuestro costado de estribor será de color:

15 / 45

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

3. En la región de balizamiento “A” una marca que emite una luz verde con un ritmo Gp D (2+1), se trata de:

16 / 45

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

4. ¿De qué color son las marcas especiales?

17 / 45

Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

5. Una marca cónica de color verde con una franja roja, indica:

18 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

1. En la maniobra que se realice para evitar un abordaje…

19 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

2. Un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá…

20 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

3. Las «luces de costado» son

21 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

4. Según la Regla 9 del RIPA, dentro de un paso o canal angosto, un buque de propulsión mecánica no estorbará el tránsito de un buque dedicado a la pesca…

22 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

5. Avistamos un buque que nos muestra, en línea vertical, las siguientes marcas negras: esfera – bicono – esfera. Se trata de…

23 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

6. Una luz amarilla centelleante todo horizonte, la llevan los:

24 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

7. Si observamos dos luces en la misma vertical, roja la de arriba y blanca la inferior se trata de un:

25 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

8. Regla 21. La luz de tope tiene un arco de luz de…

26 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

9. Según la Regla 13 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA):

27 / 45

Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

10. Según la Regla 14 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), si navegando de noche observamos por la proa la luz de tope y las luces de costado de otro buque, estaremos ante una situación de…

28 / 45

Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

1. Amollar un cabo es:

29 / 45

Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

2. A la acción de aflojar un poco un cabo, cable o cadena que esté trabajando se le denomina…

30 / 45

Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

1. ¿Qué características tiene una hemorragia arterial?

31 / 45

Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

2. En un fuego los elementos del tetraedro son:

32 / 45

Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

3. Si hemos de solicitar un servicio radiomédico, el horario de consultas será:

33 / 45

Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

1. Se dice que el viento refresca cuando:

34 / 45

Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

2. ¿Qué aparato es el que mide y registra la temperatura?

35 / 45

Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

3. Cuando el viento cambia de dirección se dice que:

36 / 45

Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

4. Se dice que el viento cae cuando:

37 / 45

Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

1. Al rumbo cuadrantal N80ºW le corresponde el rumbo circular … :

38 / 45

Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

2. Para calcular la Corrección Total (Ct) necesitamos conocer la declinación magnética (dm) y el desvío (Δ). Por lo que de las siguientes afirmaciones, ¿cuál no es correcta?

39 / 45

Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

3. De las siguientes afirmaciones, indique la que no es correcta si hablamos de la Longitud.

40 / 45

Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

4. ¿Cuál será el valor circular del rumbo cuadrantal S60ºW?

41 / 45

Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

5. Un portulano que a modo de ventana va inserto en una carta y que destaca ampliando un puerto, fondeadero o un lugar de interés para la navegación, se le llama en cartografía:

42 / 45

Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

1. Siguiendo al rumbo establecido anteriormente, observamos que una corriente nos ha desplazado hacia el Este y para situarnos obtenemos demora verdadera a Punta Paloma: 067º y demora verdadera a Punta Malabata: 143º. ¿Cuál es nuestra posición?

43 / 45

Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

2. A HRB 15 15 navegando a Ra = 130º, al cortar la enfilación Fº Cabo Trafalgar con Fº Cabo Roche tomamos la enfilación con Da = 324º, y simultáneamente distancia al Faro de Cabo Trafalgar 6,4 millas, momento que ponemos proa al espigón de Tánger, desvío al nuevo rumbo 1º, dm 4º NW. ¿Cuál será la Ct a HRB 15 15 y la situación estimada al tener el Faro de punta Malabata por el través de babor?

44 / 45

Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

3. Vemos el faro de Espartel a 4´por nuestro Sur verdadero y damos rumbo hacia un punto – P – situado a 4´al Norte verdadero del faro Punta Alcázar con velocidad de 7 nudos, ¿Qué tiempo tardaremos en llegar a – P- ?

45 / 45

Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

4. Situados sobre la línea de la enfilación de los faros Punta Cires – Punta Alcázar, tenemos en ese instante al faro de Punta Carnero por el Norte verdadero. Desde esta posición damos rumbo verdadero al puerto de Ceuta (luz verde de la bocana del puerto) con velocidad de 8 nudos. ¿Qué tiempo tardaremos en llegar a Ceuta?

Salir