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DEMO Test PNB y PER

Test

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SIMULACROS COMPLETOS

Categoría: Exámenes con Formato Oficial

PNB

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. La misión de las lumbreras es

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. Los refuerzos transversales en la estructura del casco de un barco son:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. A la perpendicular trazada a la línea de crujía de la embarcación en la parte media del buque se le denomina:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. La parte sumergida del buque, es decir, la comprendida desde la quilla hasta la línea de flotación, se llama:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

5. Las defensas se utilizan para amortiguar los roces o pequeños golpes en el casco de la embarcación durante las maniobras.

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

6. ¿Qué es el orinque?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

7. Si deseamos solicitar ayuda a Salvamento Marítimo, lo podremos hacer:

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

8. ¿Cuál de las siguientes respuestas corresponde con las características de funcionamiento y estiba de una balsa salvavidas?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

9. De las siguientes afirmaciones indique la que es verdadera.

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

10. ¿Cómo se denomina a la acción de mantener nuestra embarcación navegando, aguantando el temporal, proa a la mar o amurado a él?

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

11. ¿Existe alguna relación entre el tamaño de las banderas nacional y autonómica a bordo de una embarcación de recreo?

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

12. Según el Anexo V del Convenio MARPOL, ¿a qué distancia de la costa se pueden arrojar desechos o basura orgánica en bolsas de plástico perfectamente cerradas?

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

13. Los topes de las marcas de peligro aislado son:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

14. Marca lateral de Babor…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

15. En la región de balizamiento “A” una marca que emite una luz verde con un ritmo Gp D (2+1), se trata de:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

16. Para indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse en un canal, se utilizan las…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

17. Las marcas que indican aguas navegables tienen colores:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

18. REGLA 27. Avistamos un buque que nos muestra en línea vertical, las siguientes marcas negras: esfera-bicono-esfera. Se trata de un:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

19. Un buque que navegue a vela, cuando además sea propulsado mecánicamente, está obligado a exhibir:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

20. ¿Qué tipo de señal emitiremos para indicar que caemos a babor, estando a la vista de otros buques?:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

21. En la maniobra que se realice para evitar un abordaje…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

22. Las reglas relativas a “luces y marcas” …

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

23. De día, desde nuestra embarcación deportiva a motor vemos por nuestro babor un barco con tres marcas en línea vertical: una bola, una marca bicónica y un bola. Existiendo riesgo de colisión, deberemos…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

24. Si por el día avistamos una bandera cuadra que tenga encima o debajo de ella una bola u objeto análogo, se trata de:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

25. ¿Qué tipo de buques exhibirán de noche una luz roja sobre una verde ambas todo horizonte, y un poco más abajo una luz de costado de color verde?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

26. Si observamos dos luces en la misma vertical, roja la de arriba y blanca la inferior se trata de un:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

27. Si divisamos una embarcación que lleva una marca consistente en un cono con el vértice hacia abajo, se trata de…

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PER

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. Los guardines sirven para:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. El asiento es positivo…

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. A la acción que consiste en poner la embarcación en posición vertical se le denomina:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. A los refuerzos transversales que van de babor a estribor y que sirven para aguantar la cubierta se les denomina:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

1. Para amarrar un cabo al arganeo de un ancla, se utilizará preferentemente un nudo…

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

2. Nudo que se utiliza, habitualmente, para unir cabos de grosor similar

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

1. ¿Qué debemos hacer si recibimos información de que se aproxima un fuerte chubasco con viento a la zona por la que estamos navegando?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

2. El movimiento que hace la embarcación de inclinarse continuamente hacia los costados debido a la acción de la mar, se denomina:

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

3. La señal fumígena flotante emitirá humo al menos durante qué tiempo:

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

4. Las válvulas fijas en el casco, en su obra viva, que permiten la entrada de agua para la refrigeración del motor reciben el nombre de…

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

1. Según el Real Decreto 1381/2002 de 20 de diciembre, sobre instalaciones portuarias de recepción de desechos generados por los buques y residuos de carga, las embarcaciones deportivas o de recreo autorizadas para un máximo de doce pasajeros…

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

2. Si nos encontramos navegando por las aguas de un puerto, por ejemplo, por la dársena de Cartagena, procuraremos navegar…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

1. ¿De qué color son las marcas de aguas navegables?

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

2. Los topes de las marcas de peligro aislado son:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

3. Una marca de tope consistente en dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo, se deberá pasar por el cuadrante:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

4. Si divisamos una boya de color negro con una o varias anchas bandas horizontales rojas, significa:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

5. La marca de tope de una marca especial es:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

1. Situación «de vuelta encontrada»: En su apartado “b” esta regla indica que “se considerará que tal situación existe cuando un buque vea a otro por…”

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

2. La expresión “visibilidad reducida” la aplica el Reglamento (RIPA)

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

3. Navegando de noche divisamos una única luz blanca. ¿De cuál de los siguientes buques se trata?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

4. Si observamos tres esferas negras en la misma vertical, se tratará de:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

5. La luz que se muestra sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225º es la luz de:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

6. Un buque con capacidad de maniobra restringida de día, exhibirá:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

7. Cuando un buque esté en peligro y requiera ayuda, utilizará o exhibirá las señales descritas en el RIPA. Marque la respuesta que NO se encuentra en dicho reglamento:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

8. Para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. De los siguientes factores, indique cuál de ellos NO está incluido en dicha regla:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

9. En la maniobra que se realice para evitar un abordaje…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

10. Regla 25. Un velero navegando de noche podrá exhibir…

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Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

1. Recoger un cabo ordenadamente es:

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Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

2. ¿Qué ventaja tiene dar un cabo por seno?

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

1. ¿Qué características tiene una hemorragia arterial?

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

2. Según la normativa española, los incendios producidos por sustancias combustibles gaseosos pertenecen a la clase:

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

3. ¿Qué elementos forman el llamado tetraedro del fuego?

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

1. Los vientos giran en sentido contrario a las agujas del reloj en…

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

2. ¿Qué son los terrales?

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

3. El instrumento utilizado para medir la presión atmosférica es:

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

4. El peso de la columna de aire sobre la superficie del mar se conoce como:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

1. Si usted se encuentra en el hemisferio Norte y navega al rumbo verdadero SUR (180°), está usted

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

2. Se conoce como abatimiento…

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

3. El chapitel es un elemento

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

4. Un veril es un elemento de la carta náutica que une puntos que tienen…

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

5. El arco de meridiano contado desde el Ecuador hasta el paralelo del observador.

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

1. Estamos en posición = 35º 58′ N – 005º 50′ W y vamos a navegar hasta el Puerto de Barbate (entrada por luz roja del extremo del espigón). Indique la velocidad a la que debemos navegar en una hora y media.

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

2. A Hrb: 11h45m, tomamos distancias a Cabo Trafalgar: 5 millas y a Barbate (Luz roja del muelle): 5 millas. ¿En qué posición nos encontramos?

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

3. A HRB 15 15 navegando a Ra = 130º, al cortar la enfilación Fº Cabo Trafalgar con Fº Cabo Roche tomamos la enfilación con Da = 324º, y simultáneamente distancia al Faro de Cabo Trafalgar 6,4 millas, momento que ponemos proa al espigón de Tánger, desvío al nuevo rumbo 1º, dm 4º NW. ¿Cuál será la Ct a HRB 15 15 y la situación estimada al tener el Faro de punta Malabata por el través de babor?

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

4. A HRB 0800 vemos el faro de Punta Europa por la demora verdadera 290° y distancia a dicho faro 9 millas. Indique la posición en la que nos encontramos.

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