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DEMO Test PNB y PER

Test

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SIMULACROS COMPLETOS

Categoría: Exámenes con Formato Oficial

PER

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. Candeleros son:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. Una hélice levógira es la que:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. La mecha que sale por la limera es parte de:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. Las cuadernas de un barco están dispuestas en sentido:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

1. Las piezas dobles, metálicas y verticales, soldadas a la cubierta, para amarre o toma de vueltas de los cabos de maniobra, se llaman:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

2. ¿Para qué se usa el As de Guía, principalmente?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

1. Indicar cuál de las siguientes acciones produce una disminución de la estabilidad de la embarcación

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

2. En caso de remolque de emergencia, en la maniobra de aproximación, el remolcado se situará respecto al buque remolcador…

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

3. Los elementos colocados en los costados de una embarcación antes de atracar, para evitar rozamientos o golpes se llaman…

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

4. En caso de que veamos caer a uno de los tripulantes por la borda, lo primero que haremos será:

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

1. Según el Anexo V del Convenio MARPOL, ¿a qué distancia de la costa se pueden arrojar desechos o basura orgánica en bolsas de plástico perfectamente cerradas?

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

2. Navegando con una embarcación a motor, queremos acceder a una playa que tiene balizada la zona de baño…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

1. ¿De qué color son las marcas de aguas navegables?

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

2. Boya de color negro, con varias bandas horizontales rojas y con la marca de tope de 2 esferas negras superpuestas…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

3. Una marca que muestre colores amarillos y negros es:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

4. Si saliendo de puerto, vemos una boya cilíndrica de color rojo, la dejaremos por:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

5. Una marca de aguas navegables tiene como tope…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

1. Según la Regla 10 – Dispositivos de separación de tráfico – En su apartado “h” se indica que: Los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

2. La luz de tope muestra una luz sin interrupción en un arco de horizonte de:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

3. Las luces de costado serán…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

4. Las «luces de costado» son

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

5. Según la Regla 10 del RIPA, “fondear dentro de un dispositivo de separación de tráfico o en las zonas próximas a sus extremos”…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

6. ¿Qué tipo de luz ilumina un arco de horizonte de 225º, hacia la proa?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

7. Un buque varado menor de 50 metros, de noche exhibirá, además de una luz blanca todo horizonte en proa,…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

8. Un buque varado menor de 50 metros, de noche exhibirá, además de una luz blanca todo horizonte en proa,…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

9. Según la Regla 3 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la expresión “visibilidad reducida” significa…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

10. Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)…

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Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

1. Las tres fases de evolución en marcha avante son los períodos…

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Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

2. Si queremos atracar en punta, con viento de tierra, debemos…

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

1. Para salir de una embarrancada, es aconsejable…

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

2. Cuando se extingue un incendio por sofocación…

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

3. ¿Qué características tiene una hemorragia arterial?

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

1. En un mapa meteorológico las isobaras son…

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

2. ¿Cuál de estas características NO corresponde a las borrascas en el hemisferio Norte?

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

3. Normalmente, el aire se desplaza:

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

4. Cuando el viento cambia de dirección se dice que:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

1. El Ecuador es…

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

2. El valor de la declinación magnética varía con…

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

3. Demora es:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

4. La marcación se define como:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

5. ¿Cuál de los siguientes términos es sinónimo de la declinación magnética?

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

1. A HRB 1515 navegando a Ra = 130º, al cortar la enfilación Fº C. Trafalgar – Fº Cabo Roche tomamos la enfilación con Da = 324º, y simultáneamente distancia al Faro de Cabo Trafalgar 6,4 millas, momento que ponemos proa al espigón de Tánger, desvío al nuevo rumbo 1º, dm 4º NW. ¿Cuál será la Ct a HRB 1515 y la situación estimada al tener el Faro de punta Malabata por el través de babor?

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

2. Situados al Sur verdadero del faro de Punta Paloma y a 5´del faro de Malabata, se da rumbo a un punto situado a 3´al Norte del faro de Punta Cires (corrección total -3º), calcular el rumbo de aguja:

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

3. Navegando proa a la enfilación de los faros Tarifa y Punta Paloma ¿Qué rumbo verdadero llevamos?:

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

4. Una embarcación quiere navegar desde un punto A situado en Latitud: 35°53.4’N y Longitud: 006°10.0’W, hasta otro punto B, situado a 10 millas al Norte verdadero del faro de Punta Malabata. La variación local (dm) es 2° NW y el desvío de aguja es 12° NW. ¿Qué rumbo de aguja deberá poner? (Ra = Rv – Ct; Ct = dm + desvío)

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PNB

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. La misión de las lumbreras es

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. El asiento es:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. ¿Cómo se denomina la línea que separa la obra viva de la obra muerta?

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. A la hélice que gira en marcha avante, vista a popa de la hélice, en el sentido de las aguas del reloj se la denomina…

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

5. ¿Qué nombre recibe el elemento que cuelga de las embarcaciones y que está destinado a amortiguar los golpes y el rozamiento en el casco?

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

6. ¿Cómo se llama la maniobra de dejar caer el ancla hasta el fondo del mar?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

7. Entendemos por correr el temporal:

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

8. Teniendo la mar de través, ¿Qué podemos hacer para disminuir el efecto de balance?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

9. La tendencia que tiene el buque a cambiar de asiento, podríamos definirla como la:

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

10. En caso de tormenta eléctrica

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

11. ¿Qué significa navegar en una Zona Zepim?

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

12. Si necesita acceder a tierra con su embarcación en una playa balizada…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

13. En una marca de peligro aislado, el ritmo y el color de su luz es:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

14. Qué forma deben tener las marcas especiales:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

15. En el sistema cardinal las marcas son…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

16. Una marca de peligro aislado…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

17. Si entrando en un canal en la región A, vemos una baliza en forma de espeque de color verde, la dejaremos por…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

18. Los buques de propulsión mecánica en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

19. ¿Qué tipo de luz ilumina un arco de horizonte de 225º, hacia la proa?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

20. Avistamos un buque que nos muestra, en línea vertical, las siguientes marcas negras: esfera – bicono – esfera. Se trata de…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

21. ¿Qué tipo de luz ilumina un arco de horizonte de 225º, hacia la proa?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

22. Según se establece en el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar, los cambios de rumbo y/o velocidad que se efectúen para evitar un abordaje serán:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

23. Según se establece en el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar, los cambios de rumbo y/o velocidad que se efectúen para evitar un abordaje serán:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

24. ¿Qué se entiende por capacidad de maniobra restringida?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

25. Según la Regla 23 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), ¿Cuáles son las luces mínimas exigibles a una embarcación de propulsión mecánica menor de 7 metros de eslora, navegando a menos de 7 nudos?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

26. Según la Regla 6 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta una serie de factores. ¿Cuál de los siguientes NO está incluido en la citada regla?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

27. Según la Regla 3 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la expresión “en navegación” se aplica a un buque que cumpla con la condición de…

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