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DEMO Test PNB y PER

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SIMULACROS COMPLETOS

Categoría: Exámenes con Formato Oficial

PER

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. Las amuras son:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. Una hélice levógira es la que:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. Definimos la bocina como:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. La distancia medida horizontalmente en el sentido longitudinal del buque se denomina:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

1. Las piezas dobles, metálicas y verticales, soldadas a la cubierta, para amarre o toma de vueltas de los cabos de maniobra, se llaman:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

2. Durante nuestra estancia en fondeo no debemos dejar de vigilar el estado y la posición de nuestra embarcación, puesto que los diferentes elementos naturales, el tipo de fondo y la mejor o peor disposición del ancla y la cadena en el fondo podrían desplazarnos de nuestra posición y llevarnos a una situación de peligro. Pero, ¿qué formas tenemos de determinar que nuestra situación en fondeo permanece segura y no estamos garreando?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

1. La maniobra de búsqueda de un náufrago en la que se explora radialmente a partir del datum, dando giros de 120º a estribor en recorridos de una milla o menos, se denomina…

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

2. Las aguas poco profundas en las que la embarcación corre el riesgo de una varada involuntaria, se denominan aguas…

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

3. ¿Cuáles serían las dos principales acciones a ejecutar si se navega por aguas someras?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

4. En caso de remolque de emergencia, en la maniobra de aproximación, el remolcado se situará respecto al buque remolcador…

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

1. Los canales de acceso para las tablas de windsurf, esquí náutico, motos náuticas, veleros, embarcaciones a motor, etc.,

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

2. Navegando con una embarcación a motor, queremos acceder a una playa que tiene balizada la zona de baño…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

1. El tope de las marcas especiales…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

2. Para indicar una zona o una configuración particular, cuya naturaleza exacta está indicada en carta o publicaciones náuticas, se utilizan las…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

3. Boya esférica, con marca de tope esférica a franjas verticales rojas y blancas, es una marca…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

4. Dos conos superpuestos, opuestos por sus bases, como marca de tope de una boya pintada con banda amarilla entre dos bandas negras, indica…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

5. Las marcas de color negro con una o varias franjas horizontales de color rojo, y que por la noche emiten una luz de color blanco con un ritmo de GpD 2, son las:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

1. Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, los buques de pesca…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

2. Según la Regla 6 del RIPA, para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta, entre otras…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

3. Navegando con visibilidad reducida, un repique de campana de cinco segundos emitido cada minuto, se utilizará para informar:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

4. Un buque exhibe de día tres bolas negras en línea vertical se trata de

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

5. Cuando existe riesgo de colisión entre dos embarcaciones de propulsión mecánica, ¿quién debe maniobrar?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

6. Navegando de noche divisamos una única luz blanca. ¿De cuál de los siguientes buques se trata?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

7. Cuando dos buques se encuentren a la vista uno del otro en un paso o canal angosto, ¿qué señal deberá hacer el buque que va a ser alcanzado para indicar su conformidad?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

8. Se entiende por buque sin gobierno…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

9. Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

10. Según la Regla 10 del RIPA, los buques que utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán…

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Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

1. De las siguientes definiciones, ¿cuál corresponde con la de “amarrar por seno”?

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Categoría: Unidad teórica 7: Maniobra

2. ¿Por abarloarse entendemos…?

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

1. En caso de tormenta eléctrica…

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

2. En una emergencia, el abandono de la embarcación se efectuará preferentemente por:

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Categoría: Unidad teórica 8: Emergencias en el Mar

3. Medidas a tomar antes de abandonar la embarcación.

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

1. ¿Qué vientos corresponden a movimientos lentos del barómetro?

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

2. El milibar es una unidad de…

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

3. Se denomina viento aparente al…

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Categoría: Unidad teórica 9: Meteorología

4. Al aparato que consiste en una manga de tejido en forma troncocónica alargada, abierta por los extremos, que se orienta según el viento y que sirve para indicar la dirección del viento, se le denomina…

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

1. Hemos navegado por la carta 20 millas náuticas y la corredera nos indica 19 millas:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

2. Todos los datos que necesite sobre las señales luminosas de las ayudas a la navegación las puede encontrar en:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

3. Las inexactitudes medidas por la corredera instalada a bordo cuando navegamos, se corrigen aplicando el…:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

4. El arco de meridiano contado desde el Ecuador hasta el paralelo del observador:

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Categoría: Unidad teórica 10: Teoría de Navegación

5. Las líneas que, en las cartas náuticas, unen puntos de igual profundidad se denominan…

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

1. Navegando justo en la línea de la oposición de los faros de Punta Almina y Punta Europa nuestro radar nos indica distancia al faro de Punta Carnero de 6 millas. Indique nuestra posición.

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

2. A Hrb: 11h45m, tomamos distancias a Cabo Trafalgar: 5 millas y a Barbate (Luz roja del muelle): 5 millas. ¿En qué posición nos encontramos?

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

3. A HRB 1210 con dm = 3º NE y ∆ = 2º, se obtiene simultáneamente del Faro de Pta. Gracia Da = 360º, y del Faro de Isla de Tarifa Da = 095º. Una vez situados se da rumbo para ir a un punto “P” situado a 5,4 millas al NV del Faro de Cabo Espartel. La Vb = 8 nudos, y para el nuevo rumbo dm = 3º NE y ∆ = – 4º. ¿Cuál será la situación verdadera a HRB 1210, y qué Ra pondremos para llegar al punto P?

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Categoría: Unidad teórica 11: Carta de Navegación

4. Situados sobre la línea de la enfilación de los faros de Punta Paloma y la isla de Tarifa, tomamos distancia a Punta Cires: 5 millas. Desde esa posición damos rumbo verdadero 260° y velocidad 15 nudos. ¿Cuál será nuestra posición después de una hora y media de navegación?

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PNB

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

1. Los orificios que permiten la salida de agua de la cubierta se denominan…

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

2. Definimos la bocina como:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

3. El término náutico «obra viva» significa:

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Categoría: Unidad teórica 1: Nomenclatura Náutica

4. La máquina que se utiliza para levar el ancla se denomina:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

5. El nudo «llano» se emplea para:

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Categoría: Unidad teórica 2: Elementos de amarre y fondeo

6. Para amarrar un cabo al arganeo de un ancla se utilizará preferentemente el nudo…

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

7. El balance se define:

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

8. La maniobra de Boutakow se utiliza para:

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

9. ¿Cómo se conoce al movimiento longitudinal, que realiza un barco navegando con mal tiempo debido al oleaje?

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Categoría: Unidad teórica 3: Seguridad

10. Si tenemos la mar de través, ¿qué podemos hacer para disminuir el efecto de balance?

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

11. Según la Regla 33 del Capítulo V del SOLAS sobre la obligación de prestar auxilio a las personas en peligro en la Mar, se tendrá en cuenta:

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Categoría: Unidad teórica 4: Legislación

12. Según el Anexo V del Convenio MARPOL, ¿a qué distancia de la costa se pueden arrojar desechos o basura orgánica en bolsas de plástico perfectamente cerradas?

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

13. Boya de color negro, con varias bandas horizontales rojas y con la marca de tope de dos esferas negras superpuestas,…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

14. Para indicar una zona o una configuración particular, cuya naturaleza exacta está indicada en carta o publicaciones náuticas, se utilizan las…

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

15. El tope de una marca lateral de estribor en la Región “A” es:

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

16. ¿Cómo son las franjas de colores en una marca de aguas navegables?

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Categoría: Unidad teórica 5: Balizamiento

17. En el sistema cardinal las marcas son…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

18. Las luces de costado serán…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

19. Buque que «alcanza»: Se considerará como buque que alcanza a todo buque que se aproxime a otro viniendo desde una marcación

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

20. Un buque no dedicado normalmente a operaciones de remolque, no está obligado a exhibir las luces prescritas por la regla 24 del RIPA:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

21. ¿Cómo deben actuar los buques de propulsión mecánica que se hallen en situación de vuelta encontrada?

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

22. Según la Regla 10 del RIPA, “fondear dentro de un dispositivo de separación de tráfico o en las zonas próximas a sus extremos”…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

23. En una situación de buque de «vuelta encontrada», cuando se abrigue dudas de si existe tal situación:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

24. Un buque varado menor de 50 metros, de noche exhibirá, además de una luz blanca todo horizonte en proa,…

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

25. La marca que caracteriza a un buque fondeado consiste en:

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

26. Si de día observamos un buque con dos bolas negras en línea vertical se trata de

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Categoría: Unidad teórica 6: Reglamento (RIPA)

27. Regla 34. Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da “dos pitadas cortas”. ¿Qué está indicando?

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